另外,干蒸汽在長距離輸送過程中,會因熱量損失而出現(xiàn)部分凝結(jié),導(dǎo)致蒸汽干度降低,變成濕蒸汽。飽和蒸汽實際上是水分子由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)的臨界值,飽和蒸汽由于溫度或壓力的改變部分氣態(tài)水分子轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)。蒸汽嚴(yán)重帶水,將使渦街流量計出現(xiàn)“漏脈沖”現(xiàn)象,更嚴(yán)重時,渦街流量計會完全沒有脈沖輸出。
乙丙橡膠裝置蒸汽測量中,普遍使用渦街流量計,在開車調(diào)試時,故障率較高,主要表現(xiàn)為流量波動大、指示偏差大以及沒有指示,或出現(xiàn)溫度、壓力補償故障。通過現(xiàn)場檢查分析,主要有以下幾方面原因:
(1)管線振動大?,F(xiàn)場管道明顯振動,嚴(yán)重超過安裝要求,造成指示波動大,通過增加支撐固定進行解決。
(2)介質(zhì)臟,造成壓力補償故障,有雜質(zhì)在發(fā)聲體前聚集,造成壓力補償故障以及測量偏差大。現(xiàn)場改為固定壓力補償,清除雜質(zhì)后運行正常。
(3)儀表傳感器參數(shù)設(shè)置不正確。飽和蒸汽與過熱蒸汽參數(shù)混淆,導(dǎo)致設(shè)置不正確,實施偏差大,重新設(shè)置后運行正常。
(4)安裝不規(guī)范。穿線管配制不規(guī)范、接線盒密封不好等原因,導(dǎo)致接線端子腐蝕解除不好,導(dǎo)致沒有流量指示或偏差大,除銹重新緊固后運行正常。
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